北京新能源汽車電源-新能源汽車電池模擬器-天津科億維電氣

大家都知道，有著完善的便攜式直流電源的產品是自帶保護功能的，如果受到了像是過載，過溫或者短路的情況發生，很多人都不知道直流電源受保護了該怎么辦，電源過載保護：指的是負載的設備在一瞬間啟動的時候功率大于輸出的功率，所以電源會切斷輸出。出現這種情況，應該關閉電源的開關講過載負載關閉，再重新啟動電源。

電源的過溫保護：電源出現過溫保護的現象是因為電源的放電作功產生的熱量過高，所以，電源會切斷。碰到這種情況發生， 我們應該將電源開關關閉，將負載拔掉，使溫度下降。

當電源出現問題的時候我們該怎么處理

(1)設備有輸出電壓缺沒有電流，或者有電流沒有電壓，出現這兩種情況，我們應該查看自己的負載是不是有觸摸杰出，負載是不是被短路。

(2)在調節電壓的時候，發現空載電壓調不上去，這種情況不是設備出現了問題，而是操作者的失誤，電源即便處于空載的狀態下仍然需要一點電流去維持，所以不要將電流調節全部關閉。

(3)電源有電流跟電壓輸出，可是在調節電壓就上不去了，這個情況可能操作者對恒壓還有恒流不太了解，在恒壓的狀態下，輸出電流的大小不是根據操作者調節而是根據負載來決定的。

它的組成部件

(1)絕緣檢測單元：這個裝置是監測直流電源絕緣情況的，可以實現檢測線路對地的漏電阻，這個數值可以根據當時的拒聽情況設定，當這個值低于設定值的時候，就會發出警報。

(2)整流模塊：它就是將交流電整流成直流電的單機模塊，這個大小是以電流的大小來判斷的，根據設計理念不同，也能分為風冷模塊、獨立風道模塊、自冷模塊等，它們可以并聯使用，模塊自身有著很完善的保護功能，比如說輸入過壓保護、輸出過壓保護、輸出限流保護還有輸出短路保護。

(3)電池巡檢單元：就是蓄電池對電壓巡檢檢測的設備，能夠實時的檢測出每節蓄電池現在的電壓有多少。任何一節蓄電池出現問題都會發出警報。

(4)監控系統：主要是負責整個直流系統的控制，能夠對各個單元進行長期的自動監控，能夠獲取到各種運行的參數以及狀態，實現全自動管理。能夠保證工作的連續性還有可靠性。

(5)配電單元：能夠實現交流輸入、直流輸出、電壓顯示、電流顯示所使用的元器件。