承德新能源汽車電源-科億維電氣廠家-新能源電動(dòng)汽車電源

數(shù)控直流電源是從80年始真正發(fā)展起來的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)一些電子電力的理論基礎(chǔ)才剛剛建立，這些理論上的研究為以后的電源的發(fā)展打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。在以后的電子電力的發(fā)展中，數(shù)控直流電源的技術(shù)得到了很大的進(jìn)步，但是產(chǎn)品在數(shù)控的程度達(dá)不到，分辨率不夠高，功率密度低等缺點(diǎn)，所以直流穩(wěn)壓電源作為主要的發(fā)展方向，隨著不斷的改進(jìn)數(shù)控直流電源，在90年代的時(shí)候，數(shù)控的密度跟功率已經(jīng)能達(dá)到每立方英寸50W的數(shù)控電源。

直流電源組成部件

（1）絕緣監(jiān)測單元：就是檢測直流系統(tǒng)絕緣的裝置，能夠監(jiān)測線路對地漏電阻，這個(gè)數(shù)值可以根據(jù)現(xiàn)在的情況來進(jìn)行設(shè)定。如果對地絕緣降低了，就會(huì)發(fā)出警告。

（2）整流模塊系統(tǒng)：能夠把交流電整流成直流電的模塊，一般是用電流的大小來區(qū)分的，按照不同的設(shè)計(jì)理念的話能夠分為風(fēng)冷模塊、獨(dú)立風(fēng)道模塊、自冷模塊等，它能夠并聯(lián)使用，還有著比較完善的保護(hù)功能，比如說輸入的過壓保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、輸出短路保護(hù)等。

（3）電池的巡檢單元：它的作用是對蓄電池的在線電壓情況巡檢的設(shè)備，能夠檢測出每節(jié)蓄電池的電壓，如果有任何一節(jié)電池的電壓降低的時(shí)候，會(huì)發(fā)出警告的信號，并且能夠通過監(jiān)控系統(tǒng)能夠知道是哪節(jié)蓄電池發(fā)生了故障，電池巡檢單元能夠檢測2V到12V的蓄電池并且能夠巡檢1-108節(jié)蓄電池。

電源有電流還有電壓都正常的輸出，但是再調(diào)節(jié)電壓就會(huì)出現(xiàn)電壓調(diào)不上去。這是因?yàn)椴僮髡邔銐焊懔鞯母拍畈皇呛芮宄绻銐旱臒袅習(xí)r，電壓的大小跟由負(fù)載決定的，電壓調(diào)高，電流也會(huì)跟著變大。如果恒流的燈亮?xí)r，調(diào)節(jié)電流，電壓會(huì)跟著變大。所以，我們要在恒流的時(shí)候去調(diào)電流，恒壓的時(shí)候去調(diào)電壓。

根據(jù)電子技術(shù)的這個(gè)特性，電子設(shè)備對電源的這個(gè)要求就是能夠持續(xù)的提供電能還有就是能夠滿足負(fù)載的要求。而且必須是提供穩(wěn)定的直流電能，這個(gè)電源就是直流穩(wěn)壓電源，直流電源在電源技術(shù)中占據(jù)著很大的地位。