天津科億維(多圖)-KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載

【介紹老化房電子負載的特點】

在電路中，負載是指用來吸收電源供應器輸出的電能量的裝置，它將電源供應器輸出的電能量吸收并轉化為其他形式的能量儲存或消耗掉。我們通常采用電阻、電容、電感等或它們的串并聯組合，作為負載模擬真實的負載情況；進行電源設備的性能實驗。

電子負載是利用電子元件吸收電能并將其消耗的一種負載。電子元件一般為功率場效應管（PowerMOS）、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等功率半導體器件。

由于采用了功率半導體器件替代電阻等作為電能消耗的載體，使得負載的調節和控制易于實現，能達到很高的調節精度和穩定性。同時通過靈活多樣的調節和控制方法，不僅可以模擬實際的負載情況，還可以模擬一些特殊的負載波形曲線，測試電源設備的動態和瞬態特性。這是電阻等負載形式所無法實現的。

如今隨著電子產品電壓的不斷攀升400V,600V甚至1000V，能滿足如此高電壓的電子負載型號非常有限。于是很多人就會考慮將多臺電子負載串聯的辦法,但是絕大部分的電子負載都是無法串聯使用的。

電子負載和直流電源一樣，具有正、負極接線端子，一般用于電源產品的測試時吸收電源的功率。當然，除了直流電源，包括DC-DC適配器，鋰電池，燃料電池或者太陽能板等都會使用到電子負載。

如果我們要測試一個固定輸出20V，大電流5A，功率100W的直流電源，那我們就必須使用一臺電壓、電流及功率與之相當，甚至更大的電子負載來吸收來自電源的功率。因為電源是一個恒定電壓輸出20V的恒壓CV源，測試時電子負載就需要工作在恒流CC模式，并設定其電流從0A至5A之間。當然，如果是其他類型的恒流CC直流電源，電子負載就需要工作在恒壓CV模式，還有一些情況需要電子負載工作在CR或者CP模式。

也有人建議兩臺電子負載分別工作于恒流CC模式和恒壓CV模式，而且這似乎可以實現設定電壓、電流點的工作狀態。但是如何讓這兩臺電子負載進入到設定的CC及CV工作點？

假設我們先設定好電子負載，然后再將負載連接到被測電源，設定于CC模式的電子負載因為沒有任何電流，因此將FET的RDS設置為0（短路）；而設定于CV模式的電子負載因為沒有任何電壓，將FET的RDS 設置為+∞（開路）。所以在電源接入的瞬間，電源上的所有電壓100V都加載到CV模式的負載上，就可能損壞。

有一種折中的方法，通過調節直流電源的上電電壓斜率，讓被測的電源慢慢的抬升其輸出電壓（需要被測電源具備這樣的能力），這樣有可能讓這兩臺串聯的電子負載進入設定的工作點。

即使這樣，如果在工作過程中出現任何異常，觸發電子負載的保護，兩臺電子負載分別會進入短路或開路的情況，依然會導致電源的電壓100V加載到電子負載輸入端的情況，損壞電子負載。