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變頻電源工作原理

變頻電源的整個電路由交流→直流→交流→濾波（即AC→DC→AC→濾波）等部分構成，具體步驟是首先把220v的交流電用整流橋變成直流電，然后再用逆變橋把直流電變成交流電，在逆變過程中逆變出的交流電的頻率是可以控制的，因此它輸出的電壓和電流波形均為純正的正弦波，非常接近理想的交流供電電源。可以輸出世界任何國家的電網電壓和頻率。有別于變頻器。

變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。可分為交——交變頻器，交——直——交變頻器。交——交變頻器可直接把交流電變成頻率和電壓都可變的交流電；交——直——交變頻器則是先把交流電經整流器先整流成直流電，再經過逆變器把這個直流電流變成頻率和電壓都可變的交流電。

隨著新能源行業的蓬勃發展，電動汽車在生活中也越來越常見。比亞迪、寶馬、特斯拉等汽車制造商都推出了純電動汽車，而混合動力汽車則更為常見。為了方便地給這些電動汽車的電池進行充電，就需要建設充電站。一個充電站是如何構成的？下面讓我們來簡單了解一下。

電動汽車充電站主要由三部分構成：供電系統，充電設備和監控系統。

供電系統主要為充電設備提供電源，主要由一次設備（開關、變壓器、線路等）和二次設備（包括檢測、保護、控制裝置等）組成，專門配備有源濾波裝置消除諧波，穩定電網。  

充電設備是整個充電站電氣系統的核心部分，一般分直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁，即非車載充電機，實現電池快速充電功能。交流充電樁主要提供車輛慢充的功能，輸出為交流電，需連接車載充電機。

充電監控系統由一臺或多臺工作站或服務器組成，可以包括監控工作站、數據服務器等，這些計算機通過網絡聯結。監控工作站提供充電監控人機交互界面，實現充電機的監控和數據收集、查詢等工作；數據服務器存儲整個充電系統的原始數據和統計分析數據等，提供數據服務及其他應用服務。

電源濾波器工作原理電源濾波器常用的濾波電路有無源濾波和有源濾波兩大類。無源濾波的主要形式有電容濾波、電感濾波和復式濾波（包括倒L型、LC濾波、LCπ型濾波和RCπ型濾波等）。有源濾波的主要形式是有源RC濾波，也被稱作電子濾波器。直流電中的脈動成分的大小用脈動系數S來表示，此值越大，則濾波器的濾波效果越差。

具體工作原理如下：

交流電經過二極管整流之后，方向單一了，但是大小（電流強度）還是處在不斷地變化之中。這種脈動直流一般是不能直接用來給無線電裝供電的。要把脈動直流變成波形平滑的直流，還需要再做一番“填平取齊”的工作，這便是濾波。