EPS應急系統-科億維電氣廠家-河北EPS應急系統

交流充電樁原理

交流充電樁電氣系統如圖2所示，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入、）組成。

直流充電樁原理

直流充電樁電氣系統三相電網輸入交流電，經過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為電動汽車動力電池充電。

隨著電動汽車銷量的不斷增加，對充電站和充電樁的需求也越來越多。如何對充電站和充電樁的電氣性能做檢測也是一個很現實的問題。Chroma公司憑借30多年的電源測試經驗能夠提供完整的電動汽車充電站測試解決方案，主要的硬件設備包括大功率的電網模擬電源Chroma 61860，EPS應急系統批發，大功率的交流負載Chroma 63804和直流負載Chroma 63211，功率分析儀Chroma 66202和Chroma66204等。如果你想實現自動化的測試，就可以選擇Chroma 8000電源自動測試系統。

進出風通道是否有其他物品擋住。變頻電源制止頻頻地關閉和敞開，在關閉變頻電源后，至少等候6秒鐘后才能再次敞開變頻電源。避免將變頻電源置于含有腐蝕氣體與振動、磁場干擾的地方。電源輸入及輸出端子座盤線時，EPS應急系統批發商，務必將電源線接好，避免接觸不良并防止觸電發生。定期檢查變頻電源的接觸器觸點是否有打火痕跡，EPS應急系統哪家好，如果有問題要及時更換。定期對設備進行清潔維護，排除故障隱患。

變頻電源大家都聽說過，在我們生活中也經常能見到，那么大家知道使用變頻電源都有哪些使用規范嗎？接下來就帶大家一起來看一下吧！

嚴格按照高壓試驗的規范來操作，變頻電源接地端子要可靠接地，以有效控制射頻干擾。變頻電源應控制在80%以內的發動負載。將絕大多數變頻電源負載控制在額外輸出功率范圍內，避免超載運用。機器搬運時小心輕放，避免碰撞，要放置在平整處，不要將電源置于不平或傾斜之處。

變頻電源

環境溫度對變頻電源的使用壽命有很大的影響，變頻電源周圍環境溫度及散熱問題一定要解決好。電源輸入及輸出端子座盤線時，務必將電源線接好，避免接觸不良并防止觸電發生。要保證變頻電源能有一個穩定的電壓，根據實驗的電壓來調換合適的變壓器，保證變頻電源能在穩定的電壓下進行工作。根據試驗電壓調換合適的激勵變壓器，變頻電源在運用時，一定要恪守商品說明書的需求，不得隨意改動其彼此的順序。

嚴禁用絕緣電阻表直接測量變頻電源的絕緣電阻，在進行絕緣搖測時要先斷開變頻電源及所有弱電元件，這些元件不能用絕緣電阻表搖測，變頻電源不宜進行耐壓試驗。如果開機后發現變壓器發出非異常聲響，EPS應急系統，要及時關閉電源，停機檢修，查看變壓器接線是否正確。將狹縫或通風口堵塞，保持進風孔通暢，確保機器本身的散熱效果及正常運轉。在變頻電源輸入端加裝交流電抗器及在變頻電源直流母線加裝直流電抗器，可以提高功率因數，減少諧波污染。